Q235NH laikapstākļu tērauda sekcija ir augstas veiktspējas materiāls, kas paredzēts tiltu un celtniecības lietojumprogrammām ., tas apvieno unikālas īpašības, lai piedāvātu ilgstošu terminu uzticamība izaicinošā vidē .
Ķīmiskais sastāvs
Q235NH ķīmiskais sastāvs ir rūpīgi formulēts. 0.20 - 0.60%uzlabo izturību un apstrādājamību . fosfors (p mazāks vai vienāds ar 0 . 030%) un sēru (s mazāks vai vienāds ar 0,030%), ir stingri kontrolēti, lai novērstu apņēmību. Vara (Cu) pievienošana {0.25 - 0.55%, hroma (Cr) pie 0.40 - 0.80%un niķelis (ni mazāks vai vienāds ar 0,65%) veido aizsargājošu patinu, kas no korozijas pasargā tēraudu.
Mehāniskās īpašības
Q235NH weathering steel section has a yield strength of 235 MPa, ensuring it can bear significant loads. Its tensile strength is in the range of 360 - 510 MPa, providing resistance to deformation under stress. The elongation is at least 24%, indicating good ductility for forming and bending processes during construction.
FAQ
1. Kam ir paredzēta Q235NH laika apstākļu tērauda sekcija?
Atbilde:Tas ir paredzēts tiltu un celtniecības lietojumprogrammām, piedāvājot ilgtermiņa uzticamību izaicinošā vidē .
2. Kurš standarts atbilst Q235NH?
Atbilde:Materiāls atbilst GB/T 4171-2008 (ko nozīmē iepriekšējais konteksts, jo Q235NH tiek konsekventi norādīts saskaņā ar šo standartu) . tiek
3. Kādi galvenie sakausējuma elementi veido aizsargājošo patinu Q235NH?
Atbilde:Varš (Cu 0 . 25–0,55%), hroms (CR 0,40–0,80%) un niķelis (Ni mazāks vai vienāds ar 0,65%) sadarbojas, veidojot pašdziedinošu oksīda slāni (patina).
4. Kādas ir Q235NH mehāniskās īpašības?
Atbilde:
Ražas stiprums:235 MPa (nodrošina slodzes spēju)
Stiepes izturība:360–510 MPa (pretojas deformācijai zem stresa)
Pagarinājums:Lielāks vai vienāds ar 24% (ļauj būvniecības laikā veidot/saliekties) .
5. Kā oglekļa saturs ietekmē Q235NH veiktspēju?
Atbilde:Oglekļa saturs ir ierobežots līdz mazākam vai vienādam ar 0 . 13%, kas uztur labu metināmību un kodolu strukturālo izturību, neapdraudot materiāla elastību vai izturību pret koroziju.
